Cart 0,00 0

Chariot élévateur diesel et gaz de 2T & 2,5T

Série
XF

Short description

Dans la série XF, Hangcha utilise son expérience de plus de 50 ans en tant que constructeur de chariots élévateurs. Les dernières technologies de ce secteur ont été réunies dans cette série afin d’en optimiser le résultat :

Efficacité, préservation environnementale, confort d’utilisation, fiabilité, sécurité.

Details

Catégorie : Étiquettes : , , , , , ,

Description

Le poste de conduite à été étudié afin d’offrir à l’utilisateur un confort accru et une ergonomie repensée.

La position de conduite est améliorée, les manettes ne nécessites pas d’efforts contraignants, le siège suspendu permet de travailler confortablement en toute condition, le volant de dimension réduite demande moins de tour, le frein de parking ne demande pas d’effort physique.

La série XF présente une conception moderne, un design actuel, un équipement complet et une solidité éprouvée grâce à son châssis et son mât mécano soudé. La gamme XF bénéficie d’une longue expérience en matière de chariots élévateurs et sa conception à été réalisée avec les derniers outils en matière de conception CAO.

Display, avec indicateurs multiples (notament régénération du FAP)

Nos modèles sont disponibles en freinage à tambour, mais aussi en freinage à bain d’huile (Transmission MS). Toutes une série d’options sont disponibles sur cette gamme qui s’étend de 2T à 2,5T.

Soumis aux nouvelles normes Euro V, les motorisations montés sur nos chariots participent à un meilleur respect de l’environnement. Grâce à la baisse de la consommation en carburant, cela permet de réduire aussi les émissions polluantes. Ces moteurs plus sobres, offrent une meilleur insonorisation et implicitement améliore le confort des utilisateurs.

Nous proposons sur nos chariots des motorisations de grandes marques aux dernière normes Euro V. Pour les chariots gaz nous proposons le GTC K21 (ex NISSAN) et les moteurs KUBOTA et XINCHAI sur les versions diesels.

Moteur GCT K25 Euro V (Common rail)
Norme Européenne Stage V sur les émissions de particules (15 mg/kWh au lieu des 25 mg/KWh précédemment autorisés).
Moteur KUBOTA Euro V

Les transmissions HANGCHA sont de types à convertisseur de couple. Nous pouvons équiper nos chariots de la transmission Japonnaise OKAMURA, réputée dans les conditions difficiles. Vous disposez d’une vitesse en marche avant et d’une vitesse en marche arrière. Tous nos chariots sont équipés d’une pédale de inching (pédale d’approche) utile dans les engagements ou la rapidité de travail prime.

Informations complémentaires

Modèle

XF20D, XF20G, XF25D, XF25G

Capacité

2T à 2,5T

Centre de gravité

500mm

Hauteur maxi disponible

6500mm

Hauteur mini disponible

3000mm

Mât

Duplex, Duplex levée libre, Triplex

Roues

Jumelés, Simple

Pneus

Pneus gonflés, PPS, PPS no marking

Eclairage

Complet à LED

Accessoires possibles

Benne, Caméra, Ecarteur, Mono-multi fourches, Pesage, Pince, Positionneur, Retourneur, TDL

Entretien préconisé

250H

Catalogue pièces

Documentation Commerciale

icon
Documentation commerciale NOUVEAU XF-2
icon
Documentation commerciale XF20-25 diesel et GPL

Manuel d'atelier

Manuel d'utilisation

Référence Modèle Capacité Hauteur Energie mât Nombres de roues Type de pneu Équipements Détails